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摘要:
超低轨飞行器受到大气的严重影响,需要不断地实施轨道修正才能在标称轨道附近飞行。文章针对超低轨飞行器的轨道保持问题,建立了考虑地球非球形 J2项摄动和大气阻力摄动的线性化运动方程,给出了基于线性化方程的修正速度增量计算方法,并研究了补偿线性化误差的方法。数值仿真表明,该方法能够保证飞行器不超出要求的精度通道。对于轨道高度为120 k m的飞行器,飞行1 h的最佳修正次数为6,所需速度增量为63.7971 m/s。
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文献信息
篇名 基于线性化运动方程的超低轨飞行器轨道修正算法
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 轨道修正 线性化运动方程 摄动 冲量 超低轨 航天器
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 22-27,35
页数 7页 分类号
字数 2695字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2014.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 国防科学技术大学航天科学与工程学院 38 392 11.0 19.0
2 汤国建 国防科学技术大学航天科学与工程学院 67 369 11.0 16.0
3 张洪波 国防科学技术大学航天科学与工程学院 23 107 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道修正
线性化运动方程
摄动
冲量
超低轨
航天器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导