基于GM(1,1)模型的高速公路边坡稳定性研究

• 作者: 建鑫龙 梁倩
• 来源期刊: 宝鸡文理学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 边坡稳定性 边坡监控 灰色预测模型
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U419.3
• 字数: 3889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13467/j.cnki.jbuns.2014.03.008

摘要

目的 由于气象、地形及施工条件等的影响,高速公路边坡可能会发生滑塌,造成巨大的危害.针对边坡稳定性问题,分析边坡稳定性的影响因素.方法 以现场边坡监控数据为依据,运用灰色预测GM(1,1)模型进行边坡稳定性预测.结果 研究结果表明模型预测值与实测值误差较小,采用该预测模型可为技术人员提供数据支持,并根据所预测的结果来采取必要的安全措施以保证边坡的稳定性.结论 灰色理论的运用和必要的监控对于确保边坡安全具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁倩	长安大学公路学院	8	13	2.0	3.0
2	建鑫龙	长安大学公路学院	6	8	2.0	2.0