粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响

• 作者: 严鑫 付其林 吴琪 徐倩 徐敬道 魏建国
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 路用性能 粗细集料比
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁路工程
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 3577字
• 语种: 中文

摘要

通过冻融劈裂试验、车辙试验及低温弯曲试验,分析了粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响.分析结果表明:粗细集料比的变化对ATB沥青混合料的稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温稳定性有着显著的影响.粗细集料比合理的ATB沥青混合料具有较高的稳定度,较小的粗细集料比能有效地提高ATB沥青混合料的水稳定性能.随着粗细集料比的增大,混合料冻融劈裂强度比随之减小.粗细集料比过大,对ATB沥青混合料的高温稳定性有不利影响.动稳定度随着粗细集料比的增大呈先增大后减小的趋势.较小的粗细集料比能显著地提高ATB沥青混合料的低温稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏建国	长沙理工大学交通运输工程学院	44	239	8.0	13.0
2	吴琪	长沙理工大学交通运输工程学院	5	11	2.0	2.0
3	付其林	长沙理工大学交通运输工程学院	19	82	3.0	9.0
4	徐倩		4	12	2.0	3.0
5	徐敬道	长沙理工大学交通运输工程学院	4	20	3.0	4.0
6	严鑫	长沙理工大学交通运输工程学院	2	5	2.0	2.0