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基于层次分析法的成都双流机场T2航站楼外部区域交通标志有效性研究
基于层次分析法的成都双流机场T2航站楼外部区域交通标志有效性研究
作者:
刘毅超
马国忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通标志
有效性层次模型
层次分析法
摘要:
综合交通枢纽外部区域交通标志的设计与设置将影响驾驶员对路径的选择,从而影响枢纽的运营效率。本文基于层次分析法(AHP),对成都双流机场T2航站楼外部区域交通标志的有效性进行分析。通过研究发现,影响 T2航站楼外部区域的交通标志有效性的最主要因素是标志信息准确性、标志连贯程度、标志设置和驾驶员遵从标志指示的服从度。T2航站楼外部区域的标志信息准确性和标志设置的问题较突出,本文提出了相应的改进措施。
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机场
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文献信息
篇名
基于层次分析法的成都双流机场T2航站楼外部区域交通标志有效性研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
交通标志
有效性层次模型
层次分析法
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
75-79
页数
5页
分类号
U491.5+2
字数
2508字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马国忠
西南交通大学交通运输与物流学院
35
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21.0
5
刘毅超
西南交通大学交通运输与物流学院
1
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
交通标志
有效性层次模型
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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