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摘要:
以主跨1600 m的双塔三跨自锚式斜拉桥为基本研究对象,建立有限元分析模型,计算该跨径斜拉桥结构体系在恒载、活载、风荷载以及各种荷载组合下的结构静力响应情况。通过试设计方案的整体结构计算和参数分析,进一步摸清该跨径斜拉桥的静力力学特性,论述该跨径斜拉桥采用常规的双塔三跨自锚式全钢箱梁斜拉桥结构体系的技术可行性。
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竖向双缆
自锚式悬索桥
主缆线形
索鞍
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 主跨1600 m自锚式斜拉桥的静力特性分析
来源期刊 燕山大学学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 静力稳定性 极限静阵风 荷载组合
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 力学与土木工程
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号 U448.27
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2014.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杨永 4 13 2.0 3.0
2 刘晓銮 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
静力稳定性
极限静阵风
荷载组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
出版文献量(篇)
2254
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2
总被引数(次)
12529
论文1v1指导