大跨径自锚式斜拉-悬索协作体系桥非线性随机静力分析

• 作者: 张哲 朱巍志 潘盛山
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式斜拉-悬索协作体系 几何非线性 随机静力分析 响应面法
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 958-962
• 分类号: U448.25
• 字数: 4100字
• 语种: 中文

摘要

自锚式斜拉-悬索协作体系桥综合了斜拉桥和自锚式悬索桥的特点,完全取消了庞大的锚碇,为深海软基建设大跨径桥梁提供了一种理想方案.对自锚式斜拉-悬索协作体系桥进行了确定性非线性分析并应用响应面法进行了非线性随机静力分析,算例研究结果表明,各种随机变量的变异对自锚式斜拉-悬索协作体系桥响应影响规律不同,同其他随机变量相比,主缆弹性模量和截面面积的变异对桥梁跨中挠度影响最为显著,其次是钢主梁参数,而吊杆参数的变异对其影响可以忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学桥梁工程研究所	214	2337	25.0	39.0
2	潘盛山	大连理工大学桥梁工程研究所	35	139	7.0	10.0
3	朱巍志	大连理工大学桥梁工程研究所	18	124	7.0	10.0