发动机连杆轴承异响故障分析研究

• 作者: 任金成 张海峰 张玲玲 肖静
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 工学
• 关键词: 轴心轨迹 汉氏法 异响故障 发动机
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 379-384
• 页数: 6页
• 分类号: TK428
• 字数: 2836字
• 语种: 中文

摘要

从动力学角度对发动机连杆轴承异响故障进行研究,以某军车发动机为研究对象,采用汉氏法求解雷诺方程,计算分析了在相同的润滑条件下,不同工况、不同转速以及轴承配合间隙下连杆轴承的负荷和轴心轨迹.分析结果表明:相同工况下,作用在活塞顶部的气体压力是影响连杆轴颈负荷的主要因素,连杆轴承的横向运行轨迹会随着轴承间隙的增大而扩大,连杆轴承异响最佳诊断转速为中速1 200～1 600 r/min,最佳诊断部位是发动机的右侧曲轴轴承对应的缸体处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任金成	军事交通学院汽车工程系	10	17	3.0	3.0
2	肖静	军事交通学院汽车工程系	2	9	2.0	2.0