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摘要:
采用非线性方案模化雷诺应力再分配项的二阶矩雷诺应力输运模型--SSG模型和两方程线性涡粘模型SST模型,对24°高雷诺数二维压缩拐角激波/湍流边界层相互干扰流动进行数值模拟。通过在壁面压力分布、壁面摩擦阻力系数分布、截面速度分布及分离区大小等方面与实验数据比较,综合评估了上述两种模型模拟该问题的能力。结果表明:两种湍流模型在上述各方面都取得了与实验较为一致的结果,但相比较而言,除SST模型在流动再附后对壁面摩擦阻力系数分布的模拟更接近实验值外,SSG模型结果在上述其他方面均更接近实验值。本文工作为压缩拐角激波/湍流边界层干扰这类流动数值模拟的湍流模型选择提供了参考。
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文献信息
篇名 SSG模型在压缩拐角激波/湍流边界层干扰模拟中的应用
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 SSG模型 SST模型 压缩拐角 激波 湍流边界层 压力应变关系
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 1-5,26
页数 6页 分类号 V211.3
字数 5140字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫文辉 8 18 3.0 4.0
2 徐晶磊 北京航空航天大学能源与动力工程学院 17 52 5.0 6.0
3 张常贤 中航空天发动机研究院基础研究中心 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SSG模型
SST模型
压缩拐角
激波
湍流边界层
压力应变关系
研究起点
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
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