燃气涡轮试验与研究期刊
出版文献量(篇)
1385
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总被引数(次)
7771

燃气涡轮试验与研究

Gas Turbine Experiment and Research

影响因子 0.1834
本刊(季刊)是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊,系综合性技术刊物,由中国航空工业第一集团公司主管,中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉:
2000年获四川期刊编辑加工奖 
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
出版周期:
双月刊
邮编:
610500
地址:
四川省成都市新都新军路6号
出版文献量(篇)
1385
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7771
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  • 作者: 周人治 祁宏斌 郝玉扬
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-5
    摘要: 高推进效率的对转桨扇是开式转子发动机最关键的部件之一。国外航空强国对其开展了大量的CFD计算分析及试验验证工作,优化气动性能,降低噪声等级,以满足适航标准;国内目前尚缺乏对开式转子对转桨扇设...
  • 作者: 严明 刘政良 沙心国
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  6-11
    摘要: 结合一台出口级使用大小叶片转子的高负荷多级轴流压气机的设计过程,对其多种设计方案进行数值模拟,通过对各设计方案级间匹配特性的分析,总结出多级轴流压气机的级间匹配特性。通过与另一台级数相当但不...
  • 作者: 周进 朱玲 杨晶晶 赵斌 邹学奇
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  12-17,31
    摘要: 以某小流量8级轴流压气机的气动设计方案为研究对象,采用三维粘性数值模拟方法进行了设计转速的气动性能计算,并将数值结果与设计方案进行了深入的对比分析。数值研究表明:该压气机的堵塞流量、总压比及...
  • 作者: 朱靖 李光辉 梁恩波 滕光蓉 陈香
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  18-22,52
    摘要: 利用涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统,分析了阻尼块与叶冠间正压力、阻尼块材料和接触面积及激振力对叶片共振频率的影响。试验结果显示,在特殊正压力加载时,叶片共振频率产生漂移现象,在其它正压力...
  • 作者: 古远兴 黎方娟
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  23-27
    摘要: 采用有限元方法对GH536带孔平板试样的蠕变响应进行了数值模拟,以圆孔半径为尺寸参数,研究了不同圆孔半径试样的蠕变应力、蠕变应变分布及其随时间的变化。计算结果表明:圆孔半径对应力分布影响显著...
  • 作者: 徐华胜 邓远灏 郭凯 马存祥 马鑫
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  28-31
    摘要: 以一种中心分级的贫油预混预蒸发单头部燃烧室为研究对象,通过模拟不同燃烧室进口温度和压力,研究其对污染物排放的影响。结果表明,燃烧室进口温度和压力升高对CO、UHC的生成影响相对较小,但对NO...
  • 作者: 刘凯 曾文 江平 王成军 马洪安
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  32-35,5
    摘要: 为研究某型航空发动机环管燃烧室喷雾燃烧性能,建立了该燃烧室计算模型,并利用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)试验测得了不同供油压力下的喷嘴雾化粒度和喷雾锥角。根据试验结果,利用Fluent软件...
  • 作者: 孙远伟 曲丰荣 李明 牟影 王巍龙
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  36-38,48
    摘要: 分别以航空煤油和轻柴油为燃料,对某航改燃气轮机燃油喷嘴的工作特性和雾化质量进行了对比试验研究。结果表明:在供油压力不变时,两种燃料的喷雾锥角与雾化粒径基本一致,但受密度影响,燃料流量有所改变...
  • 作者: 宋飞 景国庆
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  39-44,56
    摘要: 基于Fluent多相流模型,采用理论计算与数值模拟相结合的方法,对圆环滑油箱结构集成设计进行了分析。分析过程中,考虑了不同飞行姿态和过载条件对性能的影响,得到了油面角、内部流场、高度-油量公...
  • 作者: 戚学锋 王鹏 颜颜
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  45-48
    摘要: 民用航空发动机的燃/滑油换热系统,对于发动机滑油系统及发动机的正常工作至关重要。利用Flow Simu-link软件,对某型发动机燃/滑油热交换系统进行建模,计算得到滑油系统回油路的温度值。...
  • 作者: 呼艳丽 徐连强 赵维维
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  49-52
    摘要: 利用流量特性试验得到的相关流路元件的流阻计算模型,和旋转状态下阶梯齿风阻温升计算方法,通过调节封严篦齿间隙等参数,对航空发动机空气系统的压力、温度进行验算标定,并根据验算结果分析发现后续试验...
  • 作者: 吴锋 彭生红 文壁 田应维 邝文
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  53-56
    摘要: 基于发动机压力畸变试验的重要性及高风险性,详细介绍了发动机移动插板压力畸变试验安全操作方案。为保障试验安全,制定了详细的控制措施,及需注意的安全监视参数和危机应急措施。发动机压力畸变试验结果...
  • 作者: 曾军 李丹 王巍巍
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  57-62
    摘要: 临近空间高速飞机的飞行包线宽广,常规动力不能满足需求,必须采用组合动力。涡轮基组合循环(TBCC)发动机能实现高超声速飞行器水平起降,是临近空间高超声速飞机的最佳动力。首先从TBCC技术研发...

燃气涡轮试验与研究基本信息

刊名 燃气涡轮试验与研究 主编 卢传义
曾用名
主办单位 中国燃气涡轮研究院  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-2620 CN 51-1453/V
邮编 610500 电子邮箱 gtexnt@mail.sc.cninfo.net
电话 028-83017527;83017463 网址
地址 四川省成都市新都新军路6号

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