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摘要:
民用航空发动机的燃/滑油换热系统,对于发动机滑油系统及发动机的正常工作至关重要。利用Flow Simu-link软件,对某型发动机燃/滑油热交换系统进行建模,计算得到滑油系统回油路的温度值。与发动机地面台架运行工况、机上地面运行工况、飞行工况下的滑油温度测量值进行的对比和误差分析表明,燃/滑油热分析模型计算结果准确。在发动机各个运行工况,尤其是高温恶劣环境下,滑油系统的最大温度低于限制值,该型发动机滑油换热系统设计合理。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 民用航空发动机燃/滑油换热计算分析验证
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 民用航空发动机 滑油系统 热交换系统 换热分析 机上地面运行工况 飞行工况
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V231.92
字数 2149字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜颜 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 4 3 1.0 1.0
2 王鹏 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 12 15 2.0 3.0
3 戚学锋 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 5 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空发动机
滑油系统
热交换系统
换热分析
机上地面运行工况
飞行工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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