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摘要:
利用流量特性试验得到的相关流路元件的流阻计算模型,和旋转状态下阶梯齿风阻温升计算方法,通过调节封严篦齿间隙等参数,对航空发动机空气系统的压力、温度进行验算标定,并根据验算结果分析发现后续试验中存在和需要注意的问题。验算标定结果表明:通过对发动机试验工况的验算标定,可发现试验中存在的问题,较准确地模拟出后续试验中的问题和试验风险,确保发动机的工作安全,并为空气系统的进一步改进和优化提供依据。
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文献信息
篇名 航空发动机空气系统验算标定
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 空气系统 流量特性 旋转盘腔 验算标定 篦齿封严
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 V231.3
字数 3044字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 呼艳丽 5 30 3.0 5.0
2 徐连强 2 3 1.0 1.0
3 赵维维 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
空气系统
流量特性
旋转盘腔
验算标定
篦齿封严
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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