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摘要:
以某小流量8级轴流压气机的气动设计方案为研究对象,采用三维粘性数值模拟方法进行了设计转速的气动性能计算,并将数值结果与设计方案进行了深入的对比分析。数值研究表明:该压气机的堵塞流量、总压比及效率均低于设计目标,前4级的设计和匹配是压气机堵塞流量较小的主要原因,后4级的设计和匹配是压气机总压比较低的主要原因。多级轴流压气机的匹配是性能达标的关键,需进行进一步的分析和改进。
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文献信息
篇名 小流量多级轴流压气机气动性能的数值分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 小流量轴流压气机 高负荷压气机 气动性能 级间匹配技术 数值模拟
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 12-17,31
页数 7页 分类号 V231.3
字数 3829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晶晶 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 3 4 1.0 2.0
2 邹学奇 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 5 1 1.0 1.0
3 赵斌 中航空天发动机研究院有限公司基础研究中心 4 20 2.0 4.0
4 周进 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 1 0 0.0 0.0
5 朱玲 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
小流量轴流压气机
高负荷压气机
气动性能
级间匹配技术
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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