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国外水平起降临近空间高速飞机动力的发展
国外水平起降临近空间高速飞机动力的发展
作者:
曾军
李丹
王巍巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速飞机
水平起降
组合动力
涡轮基组合循环发动机
冲压/超燃冲压发动机
摘要:
临近空间高速飞机的飞行包线宽广,常规动力不能满足需求,必须采用组合动力。涡轮基组合循环(TBCC)发动机能实现高超声速飞行器水平起降,是临近空间高超声速飞机的最佳动力。首先从TBCC技术研发路线入手,总结出TBCC主要技术研发领域,如高速涡轮基技术、冲压/超燃冲压发动机技术、飞发一体化技术和热防护技术;其次结合TBCC典型研究计划(RTA、FaCET、TriJet、LAPCAT和SR-72),归纳出每个计划的关键技术及进展,并对各方案的未来发展应用进行阐述;最后对TBCC的发展趋势和技术特点进行了总结。
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高超声速飞行器
制导
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内容分析
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文献信息
篇名
国外水平起降临近空间高速飞机动力的发展
来源期刊
燃气涡轮试验与研究
学科
航空航天
关键词
高速飞机
水平起降
组合动力
涡轮基组合循环发动机
冲压/超燃冲压发动机
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
57-62
页数
6页
分类号
V235
字数
5979字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾军
27
226
9.0
13.0
2
李丹
7
65
5.0
7.0
3
王巍巍
11
74
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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引证文献
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2012(1)
参考文献(1)
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2013(1)
参考文献(1)
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(2)
2020(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速飞机
水平起降
组合动力
涡轮基组合循环发动机
冲压/超燃冲压发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市新都新军路6号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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燃气涡轮试验与研究2014年第1期
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