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摘要:
结合一台出口级使用大小叶片转子的高负荷多级轴流压气机的设计过程,对其多种设计方案进行数值模拟,通过对各设计方案级间匹配特性的分析,总结出多级轴流压气机的级间匹配特性。通过与另一台级数相当但不含大小叶片转子的低负荷多级轴流压气机的级间匹配特性进行对比,研究了在多级轴流压气机出口级使用大小叶片转子对级间匹配特性的影响。结果表明,在多级轴流压气机出口级使用大小叶片转子,不仅可提高出口级的负荷及整机总压比,还可增大压气机的失速裕度。
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文献信息
篇名 多级轴流压气机级间匹配特性研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 多级轴流压气机 级间匹配特性 大小叶片转子 流动分离 失速裕度 数值模拟
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V231.3
字数 3395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严明 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 17 456 9.0 17.0
2 沙心国 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 3 15 2.0 3.0
6 刘政良 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多级轴流压气机
级间匹配特性
大小叶片转子
流动分离
失速裕度
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
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7
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