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摘要:
分别以航空煤油和轻柴油为燃料,对某航改燃气轮机燃油喷嘴的工作特性和雾化质量进行了对比试验研究。结果表明:在供油压力不变时,两种燃料的喷雾锥角与雾化粒径基本一致,但受密度影响,燃料流量有所改变;随着供油压力的增大,两种燃料的雾化粒径减小,当供油压力增大到一定值后,雾化粒径基本不变;主、副油路共同工作时,喷雾锥角和雾化粒径基本与主油路单独工作时的一致。试验结果为该型燃气轮机燃料换烧提供了重要依据。
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文献信息
篇名 航改燃气轮机压力雾化喷嘴对比试验
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 航改燃气轮机 燃油喷嘴 流量特性 喷雾锥角 雾化粒径
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 36-38,48
页数 4页 分类号 TK473.8+4
字数 1976字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 21 42 4.0 5.0
2 孙远伟 4 11 2.0 3.0
3 曲丰荣 1 4 1.0 1.0
4 牟影 1 4 1.0 1.0
5 王巍龙 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航改燃气轮机
燃油喷嘴
流量特性
喷雾锥角
雾化粒径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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