基于统计综合法和三电平特性的高速动车组暂态负荷建模

• 作者: 彭光强 彭欢 查晓明 苏天诺 邹明轩
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 统计综合法 三电平特性 高速动车组
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 电力系统分析
• 页码范围: 257-262
• 页数: 6页
• 分类号: TM921.45
• 字数: 2592字
• 语种: 中文

摘要

针对以往铁路随机性负荷带来的建模误差问题,根据动车组实际负荷构成和特性,本文提出了一种基于统计综合法的高速动车组暂态负荷建模方法,进行分析并采用PSCAD/EMTDC进行仿真对比,并与变电站实测数据进行对比,验证了该负荷模型的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查晓明	武汉大学电气工程学院	140	1760	20.0	38.0
2	苏天诺	武汉大学电气工程学院	4	18	3.0	4.0
3	彭欢	武汉大学电气工程学院	5	62	4.0	5.0
4	邹明轩		1	8	1.0	1.0
5	彭光强	武汉大学电气工程学院	3	24	3.0	3.0