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摘要:
以国内外不同的隧道结构状态评价方法为基础,从裂缝的宽度、长度,衬砌的剥落,材料的劣化及渗漏水等方面进行讨论,并以北京地铁复八线为研究对象,依据裂缝宽度、长度及衬砌掉块厚度、范围等将裂缝病害分为5级,衬砌掉块病害分为4级,研究地铁矿山法区间隧道衬砌病害分级标准及相应的补强对策.
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文献信息
篇名 地铁矿山法区间隧道病害分级标准及补强对策
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 隧道 衬砌 病害 补强
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U239.5
字数 4410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2014.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王梦恕 北京交通大学土木建筑工程学院 183 6100 44.0 69.0
2 李宇杰 北京交通大学土木建筑工程学院 7 87 6.0 7.0
4 徐会杰 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 11 61 4.0 7.0
7 张元 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 6 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
隧道
衬砌
病害
补强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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