燃气涡轮弯叶片特性研究

• 作者: 卢平
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮 气动 弯扭叶片 横向二次流 损失
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: V231.1
• 字数: 3716字
• 语种: 中文

摘要

以燃气轮机涡轮第一级导叶为研究对象,借助数值模拟对涡轮导叶气动问题进行研究,针对于涡轮的工作特点,进行了多方案计算及对比,研究了不同弯扭叶片设计参数对涡轮叶栅气动性能的影响.结果表明:根部采用-15°弯角,即正弯15°,采用0.4弯高,即采用大弯高可以有效地降低端壁处低能流体的聚集,从而有效地降低横向二次流,采用上述弯叶片计算得到总压损失系数有所降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢平		9	9	2.0	2.0