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摘要:
基于θ-D次优控制方法设计了一种满足落角约束的三维末制导律.对于采用倾斜转弯(BTT)控制方式的高超声速滑翔飞行器,其俯仰、偏航通道存在强耦合关系,基于双通道解耦的制导律设计方法不再适用.针对这一问题,首先建立了飞行器和目标的三维相对运动方程,通过重新定义状态变量,基于θ-D方法设计了一种带落角约束的三维末制导律.所设计的制导律不需要进行通道解耦,制导精度高,计算量小.仿真结果表明了该制导律的可行性和良好性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于θ-D方法带落角约束的三维末制导律设计
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 三维制导律 落角约束 θ-D方法 倾斜转弯
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 145-148,159
页数 分类号 TJ765.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晨曦 西北工业大学航天学院 7 28 3.0 5.0
2 李新国 西北工业大学航天学院 63 277 9.0 12.0
3 王洪雪 西北工业大学航天学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维制导律
落角约束
θ-D方法
倾斜转弯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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