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摘要:
针对高速列车运行中的状态表征问题,提出基于监测数据的多重分形谱参数描述高速列车状态的新方法,计算了监测数据的多重分形谱,分析了多重分形谱参数与列车状态之间的关联关系,提取了多重分形谱的宽度(?α)、分形维数差(?f )和谱偏斜度k3个参数为高速列车状态的特征。实验结果证明了多重分形谱参数能描述高速列车的运行状态,列车的状态发生了变化,监测数据的多重分形谱参数也随之发生变化。
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文献信息
篇名 高速列车监测数据的奇异性特征研究
来源期刊 电子科技大学学报 学科 交通运输
关键词 高速列车 监测数据 多重分形分析 奇异谱特征
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 388-392
页数 5页 分类号 U279|TP391
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2014.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金炜东 西南交通大学电气工程学院 295 3889 30.0 49.0
2 余志斌 西南交通大学电气工程学院 40 366 11.0 17.0
3 孙永奎 西南交通大学电气工程学院 13 90 6.0 9.0
4 李坤贤 西南交通大学电气工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
监测数据
多重分形分析
奇异谱特征
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电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
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