系缆龙须角对筒型基础拖航影响试验

• 作者: 丁红岩 刘宪庆 杨子慧 辜文杰
• 来源期刊: 后勤工程学院学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 筒型基础 龙须缆 龙须角 拖航 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑与土木工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: P752
• 字数: 3049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7843.2014.04.001

摘要

系缆龙须角是影响气浮筒型基础拖航的主要因素之一。通过模型试验对顺浪拖航时结构在横向、纵向以及垂向振荡的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力进行测量。试验结果表明：拖航加速度随着系缆龙须角从0°增大到90°呈先减小后增大的趋势；龙须角为0°时，拖航的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力变化均明显大于有角度拖航；拖缆力呈脉冲变化，且在45°时取得较小值。因此对于该结构的拖航，为了保证在拖航中既具有较小的拖缆力，又具有较小的横向和垂向振荡，建议选取系缆龙须角为45°。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁红岩	天津大学建筑工程学院	108	886	15.0	24.0
2	刘宪庆	后勤工程学院军事工程管理系	15	28	4.0	4.0
3	辜文杰	后勤工程学院军事工程管理系	11	19	2.0	3.0