动载作用下断层隧道施工注浆效果分析

• 作者: 凌同华 李洁 高亮
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 断层 动力响应 注浆优化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U455.7
• 字数: 4124字
• 语种: 中文

摘要

以葵坝路隧道为工程背景，通过 ANSYS/LS-DYNA 有限元软件，在未注浆和不同预注浆范围内，进行断层隧道在爆破开挖下的数值模拟，得到了拱顶围岩的位移、振速及最大主应力等动力响应分布规律，为断层隧道的预注浆加固效果提供了依据，得到了较为经济且合理的注浆优化范围。研究结果表明：预注浆支护措施能改善断层围岩的动力响应特性，且最优注浆范围为隧道轮廓线外4m和掌子面前方4m。所得结论可为类似隧道工程的注浆施工设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌同华	长沙理工大学土木与建筑学院	64	585	14.0	22.0
2	李洁	长沙理工大学土木与建筑学院	12	30	2.0	5.0
3	高亮	长沙理工大学土木与建筑学院	3	3	1.0	1.0