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摘要:
干低NOx燃烧技术(DLN)是当今国际上重型燃机普遍采用的控制污染物排放的成熟技术,为跟上国际发展,尽快实现低污染燃烧室的自主设计,迫切需要从应用的角度探索燃烧室设计中的关键问题.为此,本文从DLN技术的特点出发,结合国际上现有DLN燃烧室的结构特点,详细分析了燃/空比及其实现方式、燃料/空气混合均匀性、冷却方式、回火及自点火、燃烧稳定、出口温度场和燃料可替换性等对设计的影响,可作为燃烧室设计参考.
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文献信息
篇名 重型燃机干低NOx燃烧室设计中的关键问题
来源期刊 东方电气评论 学科 工学
关键词 干低NOx燃烧技术 低污染燃烧室 重型燃气轮机 设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 燃气发电
研究方向 页码范围 65-72
页数 8页 分类号 TK473
字数 5828字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇 3 14 2.0 3.0
2 赵世全 4 17 3.0 4.0
3 艾松 3 14 2.0 3.0
4 谢刚 2 7 2.0 2.0
5 陶健 3 6 1.0 2.0
6 冯珍珍 1 5 1.0 1.0
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节点文献
干低NOx燃烧技术
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设计
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