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重型燃机干低NOx燃烧室设计中的关键问题
重型燃机干低NOx燃烧室设计中的关键问题
作者:
冯珍珍
杨勇
艾松
谢刚
赵世全
陶健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
干低NOx燃烧技术
低污染燃烧室
重型燃气轮机
设计
摘要:
干低NOx燃烧技术(DLN)是当今国际上重型燃机普遍采用的控制污染物排放的成熟技术,为跟上国际发展,尽快实现低污染燃烧室的自主设计,迫切需要从应用的角度探索燃烧室设计中的关键问题.为此,本文从DLN技术的特点出发,结合国际上现有DLN燃烧室的结构特点,详细分析了燃/空比及其实现方式、燃料/空气混合均匀性、冷却方式、回火及自点火、燃烧稳定、出口温度场和燃料可替换性等对设计的影响,可作为燃烧室设计参考.
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文献信息
篇名
重型燃机干低NOx燃烧室设计中的关键问题
来源期刊
东方电气评论
学科
工学
关键词
干低NOx燃烧技术
低污染燃烧室
重型燃气轮机
设计
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
燃气发电
研究方向
页码范围
65-72
页数
8页
分类号
TK473
字数
5828字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨勇
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赵世全
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艾松
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谢刚
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低污染燃烧室
重型燃气轮机
设计
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
东方电气评论
主办单位:
中国东方电气集团公司
四川省动力工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-9006
CN:
51-1333/TM
开本:
大16开
出版地:
成都市高新西区西芯大道18号
邮发代号:
62-187
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1362
总下载数(次)
8
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