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高压共轨多次喷射系统喷油器控制算法研究
高压共轨多次喷射系统喷油器控制算法研究
作者:
姜成峰
孙仁云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
高压共轨
多次喷射
控制算法
摘要:
为了实现高压共轨柴油机的多次喷射,控制喷油器是核心.基于高压共轨喷油器设计了适应于多次喷射的控制算法,并对其进行了驱动试验验证.试验结果表明:该控制系统实现了对高压喷油器的有效控制.喷油器每循环可实现3次喷射,使得共轨式柴油机电控单元硬件得到简化,并且为实现多次喷射提供了一种参考方法.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高压共轨多次喷射系统喷油器控制算法研究
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
工学
关键词
柴油机
高压共轨
多次喷射
控制算法
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
TK423.8+4
字数
3044字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2014.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙仁云
西华大学交通与汽车工程学院
86
455
12.0
16.0
2
姜成峰
西华大学交通与汽车工程学院
1
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压共轨
多次喷射
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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