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摘要:
作为产品研制中一个重要标志性试验,助推器分离试验的意义重大。由于首次在大尺寸结构分离试验中使用缓冲气囊回收,为了确保试验的顺利完成,需要对回收过程进行详细的分析模拟。基于LS-dyna建立了回收过程的有限元模型,仿真得到了助推器与气囊相互作用的过程,并比较了助推器的截面载荷和尾段着陆速度。分析表明:气囊可以有效地减小尾段与地面的撞击速度,确保助推器在回收过程中不会发生破坏。按照气囊回收方案进行的助推分离试验圆满成功,助推器未发生破坏,验证了气囊仿真的正确性。
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文献信息
篇名 气囊仿真分析在助推器分离试验中的应用
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 助推器 气囊 分离试验 回收
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 动力学
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V438+.4
字数 1635字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴艳红 7 34 3.0 5.0
2 崔高伟 4 9 1.0 3.0
3 张福勇 1 1 1.0 1.0
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双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
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