拦截器姿控脉冲发动机点火控制算法

• 作者: 李德义 李骞 赵松云
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 拦截器 点火 脉冲发动机 离散微粒群优化算法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 分类号: V279
• 字数: 2041字
• 语种: 中文

摘要

姿控脉冲发动机点火算法是大气层内拦截器末段交战中的一项关键技术。以响应时间快速性和发动机消耗量最小为目标，建立了脉冲发动机点火模型，将点火控制问题转化为组合优化问题。提出了一种离散微粒群优化算法，在微粒群优化算法框架内重新定义了微粒的位置、速度及相关的操作，进而使该算法适合求解脉冲发动机点火控制问题。仿真结果表明，基于离散微粒群优化的点火算法合理可行。