机电式CVT混合动力系统工况过渡控制

• 作者: 叶明 李鑫 程越
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 机电式无级自动变速 混合动力 工况过渡 控制
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 5-9,13
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

针对搭载机电式无级自动变速(Electric-mechanic continuously variable transmission,EMCVT)混合动力传动系统结构,采用枚举法分析了系统工作模式,将系统模式切换过渡工况归纳为发动机介入传动系统和退出传动系统两种情况.分别制定了两种情况下的控制逻辑和各阶段的控制目标,提出了发动机、电机、EMCVT和离合器综合协调控制的过渡工况控制策略.根据系统结构,建立了各关键部件的动力学模型,在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,搭建了系统过渡工况控制仿真模型,分别针对发动机介入传动系统和退出传动系统两种情况进行了仿真.仿真结果表明,采用所提出的控制策略能大大降低系统冲击,提高模式切换品质,为机电控制CVT的应用提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鑫		30	123	7.0	10.0
2	叶明		31	184	9.0	12.0
3	程越		13	114	6.0	10.0