严寒地区CRTSⅠ型无砟轨道板四角离缝成因研究

• 作者: 卢炜
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅠ型 无砟轨道 充填层 离缝
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 53-56,88
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2+42
• 字数: 3255字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:针对严寒地区哈大客专CRTS(China railway track system)Ⅰ型轨道板与充填层砂浆四角离缝呈现规律变化的实际情况,为减少或消除四角离缝对无砟轨道结构的影响,从理论上探讨CRTS Ⅰ型无砟轨道板四角离缝成因,并提出应对措施,以供我国板式无砟轨道结构设计与施工参考.研究结论:(1)造成CRTS Ⅰ型轨道板四角离缝的主要原因是板面、板底温差引起的翘曲变形及铺轨后相邻轨道板间低高程轨道板的“空吊”现象;(2)砂浆灌注施工宜选择夜间或昼夜温差小的季节,以21:00-06:30之间为最佳,同时,应确保轨道板精调准确、扣压有效以及砂浆灌注施工充填饱满;(3)应提高轨道板调整精度,尤其是最大限度地消除相邻轨道板的高差;(4)研究成果对CRTS Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型板式无砟轨道施工减少板角离缝具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢炜		8	36	3.0	5.0