基于概率的支挡土压力及其对可靠指标的影响

• 作者: 刘昌清 罗一农 魏永幸
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土压力 随机变量 计算模型 不确定性
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1
• 字数: 3369字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:对于支挡结构,最主要的功能就是支撑侧向土压力,以概率论的观点研究土压力,是支挡结构极限状态研究中的一个重要内容方.本文通过分析主要随机变量的不确定性对土压力与功能检算的影响,分析土压力计算模型不确定性,说明土压力与支挡结构可靠性的关系.研究结论:(1)土压力是影响支挡结构功能检算的关键变量;(2)综合内摩擦角的不确定性和计算模式的不确定性,是土压力计算不确定性的主要来源;(3)土压力计算方式对可靠指标的影响很大,正确地选择计算模型很重要,是可靠指标计算的关键;(4)基于概率论的土压力计算值得进一步研究;(5)研究结论可供工程设计人员和研究人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏永幸		94	745	15.0	22.0
2	罗一农		30	161	8.0	11.0
3	刘昌清		16	188	7.0	13.0