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摘要:
采用有限元分析方法,建立三维循环对称模型,对连续SiC纤维增强钛基复合材料压气机叶环的应力进行了研究。考虑周围基体包套和中心复合材料的热残余应力,重点分析了叶环尺寸、温度及基体材料性能对叶环应力分布的影响。结果表明,当叶环直径较小、工作温度较低时,叶环的最大环向应力点在内径;随着直径增大、工作温度升高,最大环向应力点出现在中心复合材料靠近内径一侧。基体材料的弹性模量、热膨胀系数和密度,对叶环的应力分布有重要影响,应尽量选择密度低、弹性模量和热膨胀系数较大的钛合金作为基体材料。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钛基复合材料压气机叶环应力的数值模拟
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 钛基复合材料 压气机叶环 应力 有限元模拟 热残余应力
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号 V257
字数 3682字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨延清 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 160 1803 25.0 34.0
2 罗贤 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 64 293 9.0 13.0
3 黄斌 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 40 191 8.0 12.0
4 裴会平 4 51 3.0 4.0
5 张红园 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钛基复合材料
压气机叶环
应力
有限元模拟
热残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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