非平稳到达的码头集卡预约优化模型

• 作者: 吴丽荣 孙丽君 胡祥培 许巧莉
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排队论 集卡预约 多目标优化 NSGA-Ⅱ
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 电子与信息工程、管理工程
• 页码范围: 589-596
• 页数: 8页
• 分类号: U169
• 字数: 6964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201405016

摘要

针对集货高峰期集卡到达不均而导致的码头严重拥堵问题，运用排队理论和积压后移平稳估计(SBC)方法，通过同时考虑内在的码头服务能力和外在的集卡到达特征制定集卡预约策略。基于闸口、堆场集卡两阶段排队等待时间构建码头集卡预约多目标优化模型，最后用改进的 NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解。算例结果表明，所构建的模型不仅可以应对集货高峰期时集卡的预约，同时通过优化使得决策天内集卡的平均等待时间得到较大减少且有效均衡了集卡的到达。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡祥培	大连理工大学系统工程研究所	125	2935	29.0	50.0
2	孙丽君	大连理工大学系统工程研究所	16	345	8.0	16.0
3	许巧莉	大连理工大学系统工程研究所	1	20	1.0	1.0
4	吴丽荣	大连理工大学系统工程研究所	3	69	3.0	3.0