机翼边界层的横流稳定性分析和转捩预测

• 作者: 于高通 逯学志 黄章峰
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 流动稳定性分析 转捩预测 横流不稳定性 后掠机翼 抛物化稳定性方程
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: V211.1+9|O357.4+1
• 字数: 6048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2012.0062

摘要

通过求解经典O-S方程(LST)、扩展的O-S方程(EOS)和线性抛物化稳定性方程(LPSE),对展向无限长、后掠角25°、迎角0°、来流Mach数0.8、单位Reynolds数6.79×106/m的机翼边界层进行了稳定性分析,结合eN方法进行了转捩预测.研究发现无限长后掠机翼在(x,ω)平面上的中性曲线没有下支,在(x,β)平面上的中性曲线呈反拇指的形状,横流不稳定性在机翼前缘占主导作用.当外界扰动进入边界层后,幅值将被直接放大,对于频率相同的扰动,首先是展向波数β大的增长起来,演化到一定位置开始衰减,然后是展向波数β小的逐渐增长起来,并且增长的指数N逐步超过波数大的扰动.转捩在机翼前缘完成,引起转捩的扰动波的展向波长约为2mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄章峰	天津大学力学系	21	176	7.0	13.0
3	逯学志	天津大学力学系	3	16	2.0	3.0
6	于高通	天津大学力学系	2	21	2.0	2.0