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摘要:
研究目的:山区铁路、公路工程项目建设中,进行不良地质调查是工程地质勘察的重要内容之一,目的是确定线路附近不良地质的分布范围、规模大小及其对工程危害和影响大小.传统的辅以航、卫片解译的人工调查方法存在工作量大、周期长、效率低、精度低和安全隐患大等不足,难以满足对工程建设质量、安全和效率要求不断提高的需要.通过利用激光雷达对不良地质进行扫描,快速获取其三维信息,确定不良地质规模、空间位置分布范围和发展趋势等,为工程地质勘察提供较准确的地质资料.研究结论:(1)利用激光雷达数据生成的DEM不同角度的山体阴影图能精确表达微地貌形态,有利于地质灾害的识别;(2)借助激光雷达坡度影像、正射影像等,可以进行滑坡、崩塌及地面沉降等不良地质的边界圈定;(3)利用不同期次的激光雷达数据可以进行边坡变形和地面沉降动态监测;(4)该技术有效地用于铁路、公路工程地质勘察中的不良地质调查和监测,具有实时性、动态性和主动性特点,克服了传统人工调查方法的不足,有效提高了工程地质勘察效率.
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文献信息
篇名 LIDAR在地质灾害调查与监测中的应用研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 地球科学
关键词 激光雷达 工程地质勘察 不良地质 调查与监测 三维信息
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 P225.7
字数 3752字 语种 中文
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1 冯光胜 6 53 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光雷达
工程地质勘察
不良地质
调查与监测
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研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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