偏置可变形壁障及其有限元模型的开发与验证

• 作者: 曹立波 白中浩 白芳华 郭厚锐
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车安全 碰撞试验 偏置可变形壁障(ODB) 壳单元有限元模型 蜂窝铝
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 276-281
• 页数: 6页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2014.03.009

摘要

开发了一种供汽车碰撞试验用的偏置可变形壁障(ODB),该壁障由蜂窝铝块制造,且满足中国的《乘用车正面偏置碰撞的乘员保护要求GB/T 20913-2007》法规.建立了基于壳单元的该壁障有限元模型.推导了异面压缩强度公式,用以指导试验.用准静态压缩试验,获得蜂窝铝物性参数.进行了台车高位水平杆及低位水平杆的壁障碰撞试验.在壁障的有限元模型中,添加了材料失效,使用弹簧单元,实现蜂窝铝内滞留空气压强效应的模拟.以壁障碰撞试验,验证该模型.结果表明:该模型可模拟面板及蜂窝铝的撕裂效果;仿真的力与变形的曲线波形及峰值与试验结果具有一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	白中浩	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	476	13.0	19.0
3	白芳华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	47	3.0	5.0
4	郭厚锐	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	11	2.0	3.0