盾构长距离穿越房屋安全技术研究

• 作者: 乔国刚 刘学彦 王飞 袁大军 陈海丰
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构下穿施工 安全控制 地表沉降 现场试验
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 147-151
• 页数: 5页
• 分类号: U458.1|U455.43
• 字数: 2010字
• 语种: 中文

摘要

苏州轨道交通2号线穿越古城区,从480幢各类房屋的正下方或侧面通过,其房屋多为无基础或简单条形基础,易受变形影响发生开裂、崩塌等;再加上2号线穿越粉土和粉砂层,地下水位较高,透水性强,盾构穿越时由于土体扰动极易发生流砂或板结现象,使开挖面失稳.虽然盾构隧道施工技术随着盾构性能的改进有了很大发展,但在上述特殊情况下成功穿越近邻的大量建筑物依然是全新的挑战.文章通过掘进速度,以及浆液材料和注浆量现场试验,确定了盾构穿越房屋时的影响范围,提出了盾构通过时的地表沉降控制标准,并给出了掘进速度、浆液材料组成与配比、注浆量及注浆时机的控制标准,为2号线的安全穿越提供了技术保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁大军	北京交通大学土木建筑工程学院	49	892	15.0	29.0
5	王飞	北京交通大学土木建筑工程学院	10	108	6.0	10.0
9	刘学彦	北京交通大学土木建筑工程学院	4	31	2.0	4.0
13	乔国刚		5	49	4.0	5.0
14	陈海丰		1	14	1.0	1.0