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摘要:
2014年7月10日,太原铁路局科委组织召开了《钢轨轨头全断面检测系统》科研课题评审会。参加会议的有铁科院,北京交大,局总工室、工务处,大同、朔州、秦皇岛西、茶坞工务段,工务检测所,太原科研所,北京路安达科技有限责任公司等单位的代表和专家。与会专家通过听取课题组汇报,认为:该系统由双编码器、锚形测量杆、高精度滚轮和测量软件等组成。采用的双向锚杆式测量方式,实现了钢轨轨头全断面精确测量。系统可预设各种轨型标准断面廓形。具有测量廓形数据的对比、分析、存储和检索等功能。系统经试用。测量精确度高,携带方便,操作简单,达到国内领先水平。
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结构
基于Gocator视觉传感器的轨头参数计算
机器视觉
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45°角磨耗
轨头角度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢轨轨头全断面检测系统通过路局技术评审
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 检测系统 全断面 铁路局 评审会 轨头 钢轨 技术 测量精确度
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F0003-F0003
页数 1页 分类号 U455.31
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马锦生 路局总工室 18 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
检测系统
全断面
铁路局
评审会
轨头
钢轨
技术
测量精确度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
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14
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567
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