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摘要:
滨海沿河路堤拓宽是一个棘手的问题,其原因是新老路堤的衔接相互影响异常复杂,加上河道的不利工程条件限制,导致各种软基常见的工程病害(如滑移、裂缝等)几乎在技术手段上很难克服.在此提出一种新的技术方案,即采用直立式泡沫混凝土路堤挡墙减轻荷载,可有效地解决类似工程条件下2.5~6m填高的路基拓宽难题,其造价比栈桥方案节省数百万元,从而获得了成功应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 滨海深厚软土区沿河路堤拓建技术方案研究及实践
来源期刊 浙江建筑 学科 交通运输
关键词 滨海深厚软土 路堤拓宽 傍河路堤 泡沫混凝土 滑坡 裂缝
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 36-39,50
页数 5页 分类号 TU433|U416.1
字数 4220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱益军 36 139 8.0 9.0
2 张靖 6 4 1.0 1.0
3 荆伟伟 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滨海深厚软土
路堤拓宽
傍河路堤
泡沫混凝土
滑坡
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导