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摘要:
针对车用涡轮增压器压气机进口广泛采用弯管的现实,有必要评估弯管导流进气对离心压气机性能的影响,为发动机进气管道的优化提供参考.本文对离心压气机进口接入直管和多种不同安装角度的180°弯管展开实验和数值研究.研究结果表明:弯管进气使压气机性能下降,其性能下降程度与弯管的周向安装位置有关,而且这种影响随流量增加而增大;叶轮进口的流场结构受进气管道导流、叶轮势流和下游蜗壳周向不对称性共同作用,其对应的总压畸变形态改变了叶轮进气条件,导致压气机性能不同程度下降.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 180°进气弯管安装角度对离心压气机的性能影响
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 离心压气机 性能 总压畸变
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1717-1721
页数 5页 分类号 TK474
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 老大中 39 328 10.0 17.0
2 杨策 74 697 15.0 23.0
3 刘恒 4 16 3.0 4.0
4 赵奔 11 28 4.0 4.0
5 王磊磊 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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离心压气机
性能
总压畸变
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
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