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摘要:
喷油器精准的燃油喷射需要通过高速电磁阀线圈电流的精确控制来实现,不仅可以通过提高峰值电流来改善喷油器响应,从而扩展喷油器的动态工作范围,还可以通过控制保持电流以减少喷油器发热和提高喷油器关闭速度.本文根据电磁阀式喷油器的驱动方式和性能要求,研究了峰值-保持驱动电流模式下峰值脉宽、峰值电流和保持电流等参数对喷油器性能的影响,并获得了这些参数的优化组合,提出了以延迟时间和单次喷油量分布特征为目标的喷油器驱动策略优化方法.
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文献信息
篇名 汽油直喷喷油器驱动策略优化
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 汽油直喷喷油器 高速电磁阀 驱动策略 优化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK423.8
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 208 3501 34.0 47.0
2 居钰生 34 122 6.0 9.0
3 夏少华 12 20 3.0 3.0
4 袁亚飞 10 22 3.0 4.0
5 宋睿智 9 28 3.0 4.0
7 李骏 3 27 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油直喷喷油器
高速电磁阀
驱动策略
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
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