缸内直喷汽油机高压涡旋喷油器的油束模型

• 作者: 廖世勇 王锡斌 蒋德明 高剑
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 高压涡旋喷油器 油束模型 油束特性参数
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 页码范围: 898-902
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.02
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.09.005

摘要

根据燃油薄膜模型和表面波破碎理论,在KIVA3程序的基础上建立了适合于计算缸内直喷汽油机高压涡旋喷油器油束特性的模型.应用此模型计算出了油束特性的主要参数,包括贯穿度、油束整体和轴向横截面上的索特平均直径等,并研究了高压涡旋喷油器在不同喷射压力和不同背压下的油束外形结构和油束特性参数.计算结果表明,高压涡旋喷油器油束边缘有环涡存在;随着喷射压力的增加燃油薄膜厚度减小,速度和油束贯穿度增加,轴截面索特平均直径减小;随着背压的升高,油束贯穿度减小而整体索特平均直径增加.该油束模型与实验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋德明	西安交通大学能源与动力工程学院	123	2315	29.0	41.0
2	廖世勇	西安交通大学能源与动力工程学院	17	206	8.0	14.0
3	高剑	西安交通大学能源与动力工程学院	7	129	5.0	7.0
4	王锡斌	西安交通大学能源与动力工程学院	51	649	15.0	24.0