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摘要:
为了实现微型电动车轮毂电机设计小尺度化,提高驻车制动灵敏性,提出了一种嵌入式电磁离合器失电制动的新结构,并进行了优化和动态分析。基于遗传算法,对该电磁离合器结构参数、电磁吸力进行了优化分析,优化得到的吸力比优化前的吸力增加了27.6 N ;基于有限元方法,对该电磁离合器的磁场分布、电流和电磁吸力、衔铁位移随时间变化等动态特性进行了精确计算分析。结果表明,采用轮毂电机嵌入式电磁离合器的电磁吸力和动态响应时间能够满足微型电动车驻车制动要求。
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文献信息
篇名 轮毂电机嵌入式电磁离合器优化与动态分析
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 电磁离合器 遗传算法 有限元 动态分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM359.9
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2014.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒红宇 重庆大学机械传动国家重点实验室 47 431 9.0 19.0
2 陈齐平 重庆大学机械传动国家重点实验室 8 83 4.0 8.0
3 陈里敏 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 48 2.0 2.0
4 陈博 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 79 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁离合器
遗传算法
有限元
动态分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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