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摘要:
介绍了涂层结合力的检测方法,并利用国产划痕仪对高压共轨系统关键零部件的类金刚石涂层(DLC)涂层进行了划痕试验,同时运用声发射法、切向摩擦力变化法以及形貌法分别对涂层与基体结合力进行了评定.结果表明:综合使用以上3种方法评定涂层与基体的结合力,结果更加可信.
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文献信息
篇名 涂层与基体间结合力的检测与评定方法
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 高压共轨系统 涂层 结合力 划痕试验
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TK423.8
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春花 14 24 2.0 4.0
2 钱闯 6 21 2.0 4.0
3 孟峰 8 22 2.0 4.0
4 陈耀东 5 20 2.0 4.0
5 丁旺 8 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨系统
涂层
结合力
划痕试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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