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基于阻尼系数控制算法的时间驾驭方法研究
基于阻尼系数控制算法的时间驾驭方法研究
作者:
周明翔
潘峰
肖胜红
赵景斐
赵赟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间驾驭方法
时间偏差
频率稳定度
同步精度
摘要:
在实现本地时间与参考时标精确同步的过程中,被驾驭对象频率稳定度和时间同步精度存在平衡矛盾。本文提出了一种基于阻尼系数控制算法的时间驾驭方法。首先利用Kalman滤波算法对历史数据的多项式模型进行拟合,得到被驾驭对象与参考源时标的相位差、频差及频漂,然后利用阻尼系数控制算法建立仿真模型进行分析,得到时间驾驭策略。仿真结果表明,本文提出的基于阻尼系数控制算法的时间驾驭方法在一定的时间偏差控制要求下,确保了被驾驭对象的频率稳定度。
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文献信息
篇名
基于阻尼系数控制算法的时间驾驭方法研究
来源期刊
宇航计测技术
学科
工学
关键词
时间驾驭方法
时间偏差
频率稳定度
同步精度
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TB939
字数
3009字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘峰
7
9
2.0
2.0
2
肖胜红
9
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2.0
2.0
3
赵赟
3
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赵景斐
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节点文献
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时间偏差
频率稳定度
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
主办单位:
中国航天科技集团公司一院102所
二院203所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-7202
CN:
11-2052/V
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱408分箱
邮发代号:
18-123
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2113
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8082
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