原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
CA6DE3国Ⅲ排放电控柴油机的低机油耗开发是通过对活塞环、活塞与缸套的间隙和活塞第一道环槽的优化来实现的.试验结果表明,样机优化后的标定功率机油燃油耗比为0.07%,满足低机油耗开发工程目标0.2%的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 CA6DE3柴油机低机油耗开发
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 国Ⅲ排放 机油耗 优化试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 21-23,27
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2014.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王启航 6 3 1.0 1.0
2 吴彩丽 5 3 1.0 1.0
3 张松涛 6 3 1.0 1.0
4 李来群 1 0 0.0 0.0
5 韩祖豪 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
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2001(4)
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2005(2)
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2006(2)
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2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
国Ⅲ排放
机油耗
优化试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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