城市建筑物停车配建指标差异化研究

• 作者: 林航飞 肖鹏 袁波
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 配建指标 停车需求 差异化
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 静态交通
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3725字
• 语种: 中文

摘要

城市建筑物配建停车是城市停车设施的主要组成部分,是保证城市停车供给的主体,目前大多数城市采用配建指标的方式来保障配建车位的数量.本文通过对6个大小城市的现行配建指标进行对比分析,分析各自的差异并找出其中的原因,分析其合理性,希望能给其他城市建筑配建指标的建立或修订提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林航飞	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	95	890	16.0	25.0
2	袁波	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	13	161	5.0	12.0
3	肖鹏		12	32	3.0	5.0