移动荷载下机场刚性道面惰性点影响因素分析

• 作者: 刘锋 孙明清 王应军
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 惰性点 刚性道面 Winkler地基 移动荷载
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 字数: 4070字
• 语种: 中文

摘要

在原有惰性点理论静力分析的基础上，结合Kirchhoff薄板运动微分方程，就Winkler地基上的刚性水泥混凝土道面板在移动荷载作用下，文章对惰性点存在性进行了研究，同时分析了刚性水泥混凝土道面板惰性点在移动荷载作用下受车辆速度、面板厚度、泊松比、密度和地基阻尼等因素的影响规律。研究结果表明：在移动荷载作用下，刚性水泥混凝土道面结构存在惰性点，并且此惰性点受车辆速度、板厚影响较大，而板的泊松比、密度和地基阻尼对惰性点影响较小，可以忽略不计。移动荷载下惰性点的存在性分析结果，为下一步惰性弯沉法在移动荷载下道面结构参数反演回归分析提供了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王应军	武汉理工大学理学院	26	139	6.0	11.0
2	孙明清	武汉理工大学理学院	53	490	12.0	20.0
3	刘锋	武汉理工大学理学院	5	16	2.0	4.0