淤泥质海岸环抱式港池口门布置方案研究

• 作者: 丁军华 俞竹青 张金善 章卫胜 高正荣
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 淤泥质海岸 港池布置 口门 泥沙回淤
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U656|TV148
• 语种: 中文

摘要

以资料分析为基础,利用数学模型计算分析的手段,针对当地旋转流和黏性泥沙的运动特性,从水流、泥沙角度对连云港徐圩港区港池布置方案中的口门位置、口门宽度和布置形式进行了论证.分析认为,由于岸滩坡度较缓,大风天破波带影响范围较广,同时被波浪掀起的细颗粒泥沙可被潮流远距离输送,因此从减小泥沙回淤角度来看,港池应采用双环抱形式,而口门应布置在连云港理论基准面高程-5 m(破波区)以外,以此可以降低破波带内悬浮泥沙进入港池和外航道的可能性.同时分析论证认为,初期方案口门不宜过窄,以减小口门的水流强度;口门采用“八字”型布置,可以提高口门航道船舶航行和近口门泊位靠离泊的安全性.上述港池布置方案建议已被设计院接受并在实施方案中体现,可供类似港口布置方案借鉴参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正荣	南京水利科学研究院港口航道工程泥沙交通行业重点实验室	33	185	8.0	11.0
2	章卫胜	南京水利科学研究院港口航道工程泥沙交通行业重点实验室	25	114	7.0	9.0
3	张金善	南京水利科学研究院港口航道工程泥沙交通行业重点实验室	40	564	12.0	22.0
4	丁军华		2	5	1.0	2.0
5	俞竹青	河海大学港口海岸与近海工程学院	1	5	1.0	1.0