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多轮电驱动装甲车辆车轮防滑控制
多轮电驱动装甲车辆车轮防滑控制
作者:
苏建强
许世蒙
马晓军
魏曙光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装甲车辆
防滑控制
扩展状态观测器
滑模控制
扰动
摘要:
为防止多轮毂电机驱动装甲车辆在低附着路面加速时出现车轮滑转,设计了基于扩展状态观测器(ESO)的车轮防滑串联滑模控制器.首先利用实时测得的轮毂电机转速和转矩,通过ESO估计出车轮行驶中的总扰动;然后将系统分为两个子系统,采用反演逐步递推算法,分别设计1阶滑模控制器.仿真结果表明:所设计的ESO能很好地观测到车轮行驶中的扰动,并使车轮的实际滑移率快速跟踪目标滑移率且无超调,而滑模控制器具有较强的鲁棒性,其“抖振”得到很好的抑制.
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文献信息
篇名
多轮电驱动装甲车辆车轮防滑控制
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
装甲车辆
防滑控制
扩展状态观测器
滑模控制
扰动
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
592-596
页数
5页
分类号
字数
3361字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马晓军
装甲兵工程学院控制工程系
160
976
15.0
24.0
2
魏曙光
装甲兵工程学院控制工程系
53
166
6.0
9.0
3
许世蒙
装甲兵工程学院基础部
54
165
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(5)
2018(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2019(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
装甲车辆
防滑控制
扩展状态观测器
滑模控制
扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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