直馏和催化汽油组分在汽油机燃烧过程中的可用能分析

• 作者: 冯洪庆 刘道建 杨肖曦 王美英
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 汽油机 可用能 直馏汽油 催化汽油 燃烧模型
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 149-154
• 页数: 6页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2014.05.021

摘要

根据调合燃油在汽油机燃烧过程中能量的转化规律，建立调合燃油组分模型及热力学准维双区模型，模拟研究直馏汽油和催化汽油在汽油机燃烧过程中缸内工质可用能及不可逆损失的变化规律。在调合燃油组分模型中，将异辛烷、正庚烷、甲基环己烷及甲苯作为直馏汽油的替代组分，将异辛烷、正庚烷、甲基环己烷、甲苯以及1-戊烯作为催化汽油的替代组分。结果表明：催化汽油的总可用能损失较低，约为36.01%，而直馏汽油的可用能损失较高，约为40.07%；在整个燃烧阶段，催化汽油的传热引起的可用能损失比直馏汽油的高，而燃料燃烧引起的可用能损失较低；可用能损失的大小与调合燃油组分组成的种类以及燃油组分组成的含量有关。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨肖曦	中国石油大学储运与建筑工程学院	13	165	8.0	12.0
2	冯洪庆	中国石油大学储运与建筑工程学院	13	40	4.0	6.0
3	刘道建	中国石油大学储运与建筑工程学院	3	1	1.0	1.0
4	王美英		1	0	0.0	0.0