大断面浅埋黄土隧道施工参数研究

• 作者: 张伍星 李志清 王科元 窦世学
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 大断面 浅埋 数值模拟 施工参数
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 13-16,28
• 页数: 5页
• 分类号: U25
• 字数: 2826字
• 语种: 中文

摘要

针对大西客专某大断面浅埋黄土隧道，基于有限元Plaxis-3D分析软件，采用莫尔-库伦模型，对隧道三台阶七步开挖工法进行了施工参数数值模拟。研究了隧道开挖中不同开挖循环进尺、不同台阶长度、不同分块大小施工对隧道变形及稳定性影响。研究结果显示：开挖循环进尺为1 m时，开挖步最大累积变形为30 mm；台阶长度为5 m时，隧道相对收敛为74 mm；上台阶高度为3 m时，隧道相对收敛为76 mm。此开挖参数可以有效地控制隧道变形，保证隧道围岩稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	窦世学		3	25	2.0	3.0
2	王科元		2	15	2.0	2.0
3	张伍星		5	5	1.0	2.0
4	李志清	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	41	4.0	4.0